400 km'lik Dolambaçlı Yolu Kısaltacak Beton Köprünün %77'si Tamamlandı

Juruena Nehri üzerinde yükselen 1.410 metre uzunluğundaki devasa yapının inşaatında yüzde 77'lik fiziki gerçekleşme oranına ulaşıldı. Yaklaşık 293 milyon Brezilya reali (R$) yatırımla hayata geçirilen bu proje, nehrin iki yakasındaki Cotriguaçu ve Nova Bandeirantes belediyelerini birbirine bağlayarak mevcut en uzun köprünün boyutunu ikiye katlayacak.

Mevcut Ulaşım Zorlukları

Bölge halkı ve nakliyeciler nehir geçişlerinde halen sefer saatleri kısıtlı olan ve yaklaşık bir saat süren feribotlara bağımlı kalırken, uzun araç kuyrukları ve zaman kayıpları ticareti olumsuz etkiliyor.

Yeni Köprünün Getireceği Değişim

Hizmete girecek yeni köprü ve bağlantı yolları sayesinde, Juruena Vadisi ile ana lojistik koridoru niteliğindeki BR-163 otoyolu arasındaki 400 kilometreden fazla dolambaçlı güzergah ortadan kalkacak; sürücüler feribot çilesinden tamamen kurtulacak.

Dolmabahçe'de Cumhuriyet coşkusu! TCG Kemalreis'e vatandaşlardan yoğun ilgi

29 Ekim Cumhuriyet Bayramı kapsamında Milli Savunma Bakanlığı Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na bağlı TCG Kemalreis fırkateyni Dolmabahçe'de ziyaretçilerin yoğun ilgisiyle karşılandı. Vatandaşlar gemiyi aileleriyle gezdi.

Projenin Kapsamı

Dev proje yalnızca ana köprüyle sınırlı kalmayıp MT-208 karayolunun 59 kilometrelik kısmının sıcak asfaltla kaplanmasını ve güzergah üzerindeki üç ek köprüyü de kapsıyor.

Bölge Üreticileri İçin Faydalar

Zorlu toprak yollar nedeniyle özellikle yağışlı dönemlerde ulaşım sıkıntısı çeken bölge üreticileri, limanlara ve ana tüketim merkezlerine bağlanan kesintisiz bir hatta kavuşacak; böylece tarım ve yük taşımacılığındaki nakliye maliyetleri ile seyahat süreleri ciddi oranda düşecek.