2025 itibarıyla yürürlüğe giren düzenleme ile B sınıfı ehliyet sahipleri, belirli şartları yerine getirerek 125 cc’ye kadar motosiklet kullanabilecek. Değişiklik, şehir içi ulaşımı rahatlatmayı ve çevreci araç kullanımını artırmayı hedefliyor.
Trafikte yeni bir dönem başladı. 2025 yılı itibarıyla yürürlüğe giren düzenlemeyle, B sınıfı sürücü belgelerine sahip olanlar, belirli bir eğitim sürecini tamamlamaları halinde A1 sınıfına giren 125 cc'ye kadar motor hacmine sahip motosikletleri kullanabilecek. Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren bu değişiklik, hem trafikteki araç yoğunluğunu azaltmayı hem de daha çevreci ulaşım alternatiflerini teşvik etmeyi amaçlıyor.
Yeni haklardan yararlanmak isteyen B sınıfı ehliyet sahiplerinin, temel motosiklet sürüş eğitimi programını başarıyla tamamlamaları gerekiyor. Eğitimini tamamlayan sürücüler, ayrıca ek bir sınava tabi tutulmaksızın, şehir içinde 125 cc'ye kadar motosiklet kullanma hakkı kazanacak. Yetkililer, uygulamanın hem sürüş güvenliğini artıracağını hem de bilinçli motosiklet kullanımını yaygınlaştıracağını belirtiyor.
Trafikte araç çeşitliliğini artırmayı ve yoğunluğu azaltmayı hedefleyen düzenleme, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. B sınıfı ehliyet sahiplerinin A1 sınıfı motosikletleri kullanabilmesi için eğitim koşulunun getirilmesiyle birlikte, özellikle büyükşehirlerde küçük hacimli motosiklet kullanımında ciddi bir artış bekleniyor.
Türkiye'de mevcut ehliyet sistemi, farklı araç tiplerine göre sınıflandırılıyor.
A Sınıfı: Motosiklet
B Sınıfı: Otomobil ve hafif ticari ara
C Sınıfı: Kamyon ve çekici
D Sınıfı: Otobüs ve minibüs
F Sınıfı: Traktör
G Sınıfı: İş makineleri
M Sınıfı: Motorlu bisikletler
Ayrıca römorklu araçlar için BE, CE ve DE gibi ek ehliyet sınıfları da bulunuyor.
Her ehliyet sınıfı için belirlenen yaş şartları şu şekilde:
A1 Sınıfı: En az 16 yaş
A2 ve B Sınıfı: En az 18 yaş
C ve D Sınıfları: En az 21 ya
A Sınıfı: Eğer A2 deneyimi yoksa en az 24 yaş
Bu yaş sınırları, trafik güvenliğini sağlamak ve sürücülerin olgunluk düzeyini gözetmek amacıyla uygulanıyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte özellikle büyükşehirlerde 125 cc'lik küçük motosikletlerin kullanımı artacak. Uzmanlar, bu tür motosikletlerin düşük yakıt tüketimi ve düşük karbon salınımı sayesinde çevreye daha az zarar verdiğini vurguluyor. Ekonomik ve çevreci özellikleriyle dikkat çeken küçük hacimli motosikletler, hem bireysel ulaşımda hem de şehir içi trafikte önemli bir alternatif olacak.