:
Günümüzde yollarda gördüğümüz otomobillerin neredeyse tamamında siyah lastikler kullanılmaktadır. Ancak doğal kauçuğun rengi siyah değil, kırık beyaza yakın bir tondur. Hatta otomobillerin ilk dönemlerinde üretilen lastikler de beyaz renkteydi. Üreticiler, lastikleri güçlendirmek için geçmişte çinko oksit kullanıyordu; bu madde lastiklerin beyaz görünmesine neden oluyordu. Lastiklerin renginin nasıl değiştiği ve üreticilerin neden siyah lastik kullanmaya başladığı incelenmektedir.
Lastiklerin siyaha dönüşmesinde Birinci Dünya Savaşı'nın da etkisi oldu. Savaş sırasında mühimmat üretiminde kullanılan çinko okside olan talep arttı ve bu maddenin tedarikinde sıkıntılar yaşandı. Lastik üreticileri de kauçuğu güçlendirmek için alternatif bir malzeme arayışına girdi.
Bu maddenin ilk tedarikçilerinden birinin, bugün boya kalemleriyle tanınan Crayola'nın üreticisi Binney & Smith olduğu görülüyor. Şirket, karbon siyahını başlangıçta mürekkep kalemleri için kullanıyordu.
Lastik üreticileri bir dönem maliyetleri düşürmek amacıyla karbon siyahını lastiğin yalnızca yola temas eden taban kısmında kullanmayı tercih etti. Otomobil tarihinde klasikleşen beyaz yanaklı lastiklerin ortaya çıkışı da bu üretim yöntemine dayanmaktadır.